બુધવાર, સપ્ટેમ્બર 28, 2022
Homeતાજા સમાચારસમસ્યા: કોરોના પછી શિપિંગ ચાર્જમાં 10 ગણો વધારો, વેપારીઓ કન્ટેનર લેવા તૈયાર...

સમસ્યા: કોરોના પછી શિપિંગ ચાર્જમાં 10 ગણો વધારો, વેપારીઓ કન્ટેનર લેવા તૈયાર નથી


  • કોરોના પછી શિપિંગ ચાર્જમાં 10 ગણો વધારો, વેપારીઓ કન્ટેનર લેવા તૈયાર નથી

ચહેરો10 કલાક પહેલાલેખકો: પ્રદીપ મિશ્રા

  • લિંક કોપી કરો

સુરતના હજીરા પોર્ટમાંથી કન્ટેનરનું શિપિંગ ઘટ્યું છે.

  • કન્ટેનર વિદેશી બંદરો પર અટવાયેલા છે, કંપનીઓ અછતને કારણે ભાડામાં વધારો કરે છે
  • કન્ટેનરના ભાડામાં વધારો થવાને કારણે નિકાસમાં ઘટાડો થયો અને માલના ભાવ વધ્યા

છેલ્લા દો half વર્ષમાં સાહસિકોને કોરોનાથી બમણો ફટકો પડ્યો છે. લોકડાઉન અને પ્રતિબંધોને કારણે એક તરફ બિઝનેસ પ્રભાવિત થયો છે, તો બીજી બાજુ શિપિંગ કન્ટેનરનું ભાડું 10 ગણો વધી ગયું છે. કોરોના સમયગાળા પહેલા, અમેરિકા માટે કન્ટેનરનું ભાડું $ 1500 હતું, જે હવે વધીને $ 20 હજાર થઈ ગયું છે. જ્યારે દુબઈનું ભાડું $ 100 થી $ 1000 સુધી પહોંચી ગયું છે. પરિસ્થિતિ એ છે કે વિદેશી બંદરો પર હજારો કન્ટેનર અટવાયેલા છે, કારણ કે અન્ય દેશોના વેપારીઓ પ્રતિબંધો અને ભાડા વધારાને કારણે કન્ટેનર લઈ રહ્યા નથી.

કાપડ, યાર્ન, ખાદ્ય પદાર્થો સહિતની ઘણી વસ્તુઓ સુરતથી મોટા પાયે વિદેશમાં નિકાસ થાય છે. સરેરાશ, અહીંથી સમગ્ર વિશ્વમાં 800 કન્ટેનર માલની નિકાસ થાય છે. અમેરિકા, બ્રિટન અને દુબઈ જ્યાં નિકાસ સૌથી વધુ હતી. કોરોનાને કારણે આ નિકાસ પ્રભાવિત થઈ છે. કન્ટેનર ભારત સહિત અન્ય દેશોના બંદરો પર અટવાયેલા છે, જે હજુ સુધી પહોંચાડવામાં આવ્યા નથી.

ભૂતકાળમાં, ભારત સહિત વિશ્વના ઘણા દેશોમાં કોરોનાને કારણે વેપાર બંધ હતો. જે બાદ સ્થિતિ સ્થિર થઈ રહી છે. ધંધો પ્રગતિ કરી રહ્યો હોવા છતાં નિકાસકાર માટે અત્યારે ધંધો કરવો મુશ્કેલ બની ગયો છે. કોરોનાની પ્રથમ લહેરથી શરૂ થયેલી કન્ટેનર ડિલિવરીની સમસ્યા અત્યાર સુધી યથાવત છે.

ઓછા કન્ટેનરને કારણે શિપિંગ કંપનીઓએ કન્ટેનરના ભાડામાં 10 ગણો વધારો કર્યો છે. જેની સીધી અસર નિકાસ કરેલ માલના ભાવ પર પડે છે. ફેડરેશન ઓફ ઈન્ડિયન એક્સપોર્ટ ઓર્ગેનાઈઝેશનને આ સંદર્ભે આજીજી કરવામાં આવી છે, પરંતુ હજુ સુધી તેનો ઉકેલ મળ્યો નથી.

કોરોના પહેલા, હજીરા પોર્ટથી દરરોજ 1200 કન્ટેનર જતા હતા, હવે માત્ર 800 કન્ટેનર જઇ રહ્યા છે

ચીન, બાંગ્લાદેશની સ્પર્ધામાં પાછળ રહેલા કાપડ ઉદ્યોગસાહસિકો

સિન્થેટિક રેયોન ટેક્સટાઇલ એક્સપોર્ટ પ્રમોશન કાઉન્સિલના પૂર્વ ચેરમેને જણાવ્યું હતું કે ભારતમાં ચીન, બાંગ્લાદેશ જેવા સ્પર્ધકો છે. ભારતના કાપડ કોઈ રીતે આ દેશોની સામે stoodભા હતા, પરંતુ કોરોનાથી નિકાસકારોની હાલત ખરાબ છે. એક તરફ કન્ટેનરના અભાવે માલની નિકાસમાં સમસ્યા છે. બીજી બાજુ, તમારે વધુ ભાડું ચૂકવવું પડશે. તેનું પરિણામ એ છે કે આપણા કપડા વિદેશમાં મોંઘા થઈ ગયા છે. આ બાબતે કેન્દ્ર સરકારને અપીલ કરવામાં આવી છે, પરંતુ આજદિન સુધી કોઈ પરિણામ આવ્યું નથી.

કન્ટેનરની અછતને કારણે ભાડું મોંઘુ થયું છે

આયાત-નિકાસ નિષ્ણાત ઉમંગ દેસાઈએ જણાવ્યું હતું કે કોરોનાની પ્રથમ લહેરમાં ઘણા દેશોમાં લોકડાઉનને કારણે, ત્યાં પહોંચેલા કન્ટેનર સમયસર બહાર આવ્યા ન હતા. આ કારણે મોટી સંખ્યામાં કન્ટેનર ત્યાં જામ થઈ ગયા. બીજું, ત્યાંથી કોઈ નિકાસ નહોતી. આથી જે કન્ટેનર ત્યાં પડ્યા હતા. તે પણ સ્ટokeક હતો. આ સિવાય, એવા ઘણા દેશો છે જ્યાં સીધા નિકાસ ન થઈ શકે તેવા દેશોમાં નિકાસ કરતા પહેલા માલ અન્ય ટ્રાન્સશીપમેન્ટ પોર્ટ પર મોકલવો પડે છે. ઘણા દેશોના કન્ટેનર એટલા નાના છે કે કોઈ શિપિંગ કંપની ત્યાં જવા માંગતી નથી. આ કારણોસર કન્ટેનરનું ભાડું પણ વધ્યું છે.

મુશ્કેલીમાં ધંધો

શિવાની ફૂડ ઓરિએન્ટલના ચેતન પટેલ જે લંડનમાં પાપડ, આટા, શાકભાજી વગેરેની નિકાસ કરે છે. તેણે કહ્યું કે પાંચ મહિના પહેલા સુધી તે દર મહિને એક કન્ટેનર માલ મોકલતો હતો, પરંતુ હવે ભાડું એટલું વધી ગયું છે કે તેને માલ મોકલવો મોંઘો પડી રહ્યો છે. વિદેશમાં તેમના માલની કિંમત એટલી વધી ગઈ છે કે વેપાર ઓછો થયો છે. જે કન્ટેનર થોડા મહિના પહેલા 2000 ડોલર સુધી જતા હતા તે હવે 5700 ડોલર થઈ ગયા છે. તેથી ધંધામાં કટોકટી છે.

હજીરાથી નિકાસ ઘટી છે

કોરોના પહેલા, જ્યારે તમામ દેશોમાં વેપાર સરળ હતો, ત્યારે લગભગ 1200 લોકો હજીરા પોર્ટથી અન્ય દેશોમાં જતા હતા, પરંતુ તે પછી, મંદી, કોરોના અને ઘણા દેશોમાં કન્ટેનરના અભાવને કારણે સુરતથી નિકાસ ઘટી છે. હાલમાં, સુરતમાંથી દરરોજ આશરે 800 કન્ટેનરની નિકાસ થઈ રહી છે. જો સ્થિતિ અહીં રહી તો ઉદ્યોગકારો નિકાસમાં વધુ ઘટાડો થવાની શક્યતા વ્યક્ત કરી રહ્યા છે.

માલના ભાવમાં 5 થી 15 ટકાનો વધારો થયો છે

સુરતના નિકાસકારોએ જણાવ્યું હતું કે કન્ટેનરની અછતને કારણે વધતા શિપિંગ ચાર્જના કારણે તેમના માલની પરિવહન કિંમતમાં 5 થી 10 ટકાનો વધારો થયો છે. ચપ્પલના નિકાસકાર નિખિલ રામચંદાનીએ જણાવ્યું હતું કે એક ચપ્પલની કિંમત 80 રૂપિયા પ્રતિ જોડી થઈ ગઈ છે. બીજી બાજુ, કાપડ ઉદ્યોગસાહસિકોનું કહેવું છે કે દરેક કાપડની કિંમત અલગ અલગ હોય છે. તેથી, એક નિશ્ચિત કિંમત કહેવી મુશ્કેલ છે, પરંતુ અંદાજ મુજબ, કપડાંની કિંમત 5 થી 15 ટકા વધી છે.

વધુ સમાચાર છે …

.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular