- 25 લાખ લિટર પેટ્રોલ જીએસટી નંબર વગર વેચાય છે, લોકો પાસેથી ટેક્સ વસૂલવામાં આવે છે, પરંતુ જમા કરવામાં આવતો નથી
- GST 50 કરોડની માંગ દૂર કરે છે, દંડ અને વ્યાજ વસુલવામાં આવશે
વેટ કાયદાની જૂની સંખ્યા ચાલુ રાખીને, એસજીએસટી વિભાગે પેટ્રોલને જીએસટીમાં તબદીલ કર્યા વિના વેચતા લોકો સામે કાર્યવાહી શરૂ કરી છે. શહેર અને જિલ્લામાં કુલ 13 પેટ્રોલ પંપ પર દરોડા પાડવામાં આવ્યા હતા. પ્રાપ્ત થયેલા દસ્તાવેજોમાંથી, અધિકારીઓને જાણવા મળ્યું છે કે ઘણા પંપ માલિકો ત્રણ વર્ષ સુધી નંબર વગર ધંધો કરી રહ્યા હતા.
આ દરમિયાન તેમણે ડ્રાઈવરો પાસેથી 25 લાખ લિટર પેટ્રોલ વેચીને ટેક્સ વસૂલ્યો હતો અને આ રકમ સરકારના ખાતામાં જમા કરવામાં આવી ન હતી. જીએસટીએ 50 કરોડની માંગ દૂર કરી છે. આગામી દિવસોમાં તે વધીને 70 કરોડથી વધુ થઈ શકે છે.
જીએસટી લાગુ થયાને ચાર વર્ષ વીતી ગયા છે
પેટ્રોલના ભાવ 100 રૂપિયા પ્રતિ લીટર સુધી પહોંચતા લોકોની કમર તૂટી ગઈ છે. કેટલાક પેટ્રોલ પંપ માલિકો ગડબડ કરતા અટકાવતા નથી. જીએસટી લાગુ થયાના ચાર વર્ષ પછી પણ નંબર લેવામાં આવ્યા નથી. પેટ્રોલ પંપ માલિકોએ જેટલું પેટ્રોલ વેચ્યું તેના પર કોઈ ટેક્સ ચૂકવ્યો નથી. તેઓ લોકો પાસેથી કર વસૂલતા હતા, પરંતુ તેમને વિભાગમાં જમા કરાવતા ન હતા. તેથી વિભાગે નંબર પણ બંધ કરી દીધો હતો.
13 પૈકી 8 પંપ માલિકો પાસે જીએસટી નંબર જ નથી: શહેર-ગ્રામ્યમાં કુલ 13 પેટ્રોલ પંપ માલિકોની તપાસ કરવામાં આવી હતી, જેમાંથી 8 પાસે જીએસટી નંબર પણ નહોતો. પાંચ પાસે નંબર હતા, પરંતુ તેઓ સમયસર કર ચૂકવતા ન હતા. આ પંપ માલિકો પાસેથી 39 લાખની માંગણી કરવામાં આવી હતી. અધિકારીઓએ સ્થળ પર 15 લાખ રૂપિયાની વસૂલાત કરી હતી.
અત્યારે ઘણા પંપ માલિકો નિશાન પર છે: એસજીએસટી વિભાગના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે હજુ પણ ઘણા પેટ્રોલ પંપ માલિકો છે જેમણે રિટર્ન ફાઈલ કર્યું નથી. આ માલિકોની તપાસ અહીં કરી શકાય છે.
પેટ્રોલ અને ડીઝલનું કુલ વેચાણ 210 કરોડથી વધુ: સૂત્રો પાસેથી પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર છેલ્લા 3-4 વર્ષથી ટેક્સ ભરવામાં આવ્યો નથી. અત્યારે પેટ્રોલની કિંમત 98 રૂપિયાથી વધુ છે. જો સરેરાશ કિંમત 80 રૂપિયા હોય તો પણ પેટ્રોલ અને ડીઝલનું વેચાણ 210 કરોડ રૂપિયા છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર 24 ટકા અને CNG પર 15 ટકા ટેક્સ છે.
ITC પણ ગયું: જીએસટી નંબર ન લેનારા પંપ માલિકોની આઈટીસી પણ ગઈ છે. ITC મેળવવા માટે, પહેલા GST નંબર માટે અપીલ કરવી પડે છે. નંબર મેળવ્યા બાદ જ તમે ITC નો દાવો કરી શકો છો.
.
